央廣網北京3月16日消息(中國交通廣播記者 馮華妹 馮子豪) 今年的政府工作報告中強調,要加快建設創新型國家,集衆智彙衆力,一定能跑出中國創新“加速度”。出席十三屆全國人大一次會議的湖南代表團以集體名義提議,将湖南列為創新型試點省份。
如何為跑出中國創新“加速度”貢獻湖南力量?近日,全國政協委員、湖南省政協副主席、湖南省科技廳廳長賴明勇在接受中國交通廣播采訪時表示,要建設好人才引進管理體系,搭建好平台,鼓勵企業産學研用相結合,這是科技管理部門未來要努力的方向,這樣才能更好的為中國創新“加速度”助力。

全國政協委員、湖南省政協副主席、湖南省科技廳廳長賴明勇接受中國交通廣播采訪
建立健全“科技+”工作機制
近年來,在交通領域方面,湖南的超高速列車、中低速磁浮等标志性創新成果領跑世界,建成了國内首條8英寸IGBT生産線,成功研發“海牛”深海鑽機、全球首台煤礦斜井全斷面隧道掘進機等尖端産品,矮寨特大懸索橋通車的消息令人鼓舞。
賴明勇介紹,交通領域取得的成就隻是湖南科技創新發展的縮影。近五年來,湖南科技創新上了一個新的台階,超級稻、超級計算機、超級高速列車等舉世矚目的創新成果,被稱為“長株潭自主創新現象”,獲得了國家的充分肯定,獲批了長株潭自主創新示範區。目前,湖南的創新綜合實力排名全國第12位;專利綜合實力排名全國第7位。

湖南科技創新能取得如此成就的關鍵在于,湖南按照習近平總書記對科技管理部門的定位,做到做好“四抓”——抓戰略、抓規劃、抓政策、抓服務。賴明勇表示,以抓規劃為例,早在2011年,“創新型湖南”就被旗幟鮮明地提出。2012年,該省在全國率先頒布實施《創新型省份建設綱要》。2016年,湖南省第十一次黨代會作出實施創新引領、開放崛起戰略的重要決策。
賴明勇指出,目标非常明确,下一步就是如何抓好落實,包括平台建設、高新技術園區建設、人才建設、隊伍建設等方面,而這需要把方方面面的力量和積極性調動起來,共同發力。“科技創新不隻是科技部門一家的事,各個政府部門、各個地市、園區要共同努力,建立健全有協作性的‘科技+’工作機制。”賴明勇說。
在科研經費投入短闆上重點發力
在談到湖南科技創新發展的優勢時,賴明勇表示,湖南最大的優勢就是科教大省,高校衆多,教育實力雄厚。此外,“敢為天下先”的湖湘文化,“吃得苦、霸得蠻”的精神也為湖南科技創新營造了良好的氛圍,“湖南人會讀書、會打仗,搞研究也不差。”
與此同時,賴明勇指出,湖南科技發展也有一些短闆。在落實創新型省份的建設過程中,今後湖南将在科研經費的投入等方面重點發力。
賴明勇指出,全國科研經費投入占GDP的比重平均水平是2.15%左右,湖南省僅為1.6%,2015年和2016年,湖南科研經費投入占整個GDP的比重分别是1.43%和1.47%,“增長的速度還是很緩慢的。”湖南省的政府工作報告提出,今年的目标是達到1.9%,2020年要達到全國的平均水平2.5%。“這個任務還是很重的,要實施的話,不是政府部門一家的事,需要協同作戰,包括創新的主體——企業、高校、科研院所、社會資金等等。”賴明勇表示。

賴明勇還介紹,去年,湖南高新技術企業數量增長比較快,增長了1030家。“十三五”期間規劃的增長目标是4800家,這一目标預計會提前完成,“從縱向比較,進步還可以,但是從橫向比較,湖南還是比較落後的。此外,大力發展國家重點實驗室也是湖南科技奮鬥的目标。”賴明勇稱。
全球視野範圍内尋找高層次人才
采訪過程中,賴明勇數次提到人才培養、人才機制的建立。賴明勇強調,“創新是第一驅動力,人才是整個創新驅動戰略中的第一資源。”近些年,湖南在人才隊伍建設上的科教優勢比較強,人才基礎和教育後備力量都不錯。同時,賴明勇坦言,“我們在進步,人家也在進步,如今人才資源是全球配置的,不僅僅是地區和地區之間的競争。”,下一步,湖南要在全球視野範圍内尋找與湖南發展相匹配的高層次人才。
賴明勇介紹,最近,湖南省委省政府推出了芙蓉人才計劃等,整合湖南省組織部、科技廳、教育廳、人社廳等部門打造成完整的人才工作2.0版。接下來的工作重點将是規劃如何落到湖南的經濟社會發展當中去,要把人才貫徹到産學研用整個環節中,将其最大的動力發揮出來。
在賴明勇看來,“人才”是一個完整的體系,不僅包括科學家,還包括企業家、高技術工人、高級藍領等,“除了領軍人物之外,教育還要為企業輸送高級藍領工人、高技能人才等等。”
發揮科技的支撐作用 借助“一帶一路”更好地走出去
賴明勇表示,“一帶一路”是我國對外開放的重要平台,對此,除了傳統貿易上的往來,湖南還加大了對外開放的力度,在沿線充分發揮湖南的比較優勢,建立産業園,包括重點基礎設施的建設等方面。賴明勇說,除了創新引領,開放崛起也是一個很重要的抓手。要發揮科技的支撐作用,以及湖南交通方面的優勢,在沿線國家項目基礎設施建設中輸送出去,這也是未來湖南發展的方向。
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責任編輯:黃美露