近日，《經濟學（季刊）》公布第19卷第4期（總第78期）目錄，永利羅能生教授與李建明博士《高鐵開通改善了城市空氣污染水平嗎？》刊出。

本文創新性地将社會網絡分析與連續雙重差分和空間計量回歸模型相結合，實證檢驗高鐵開通及城市在高鐵網絡中的角色和地位如何影響霧霾污染水平及其空間溢出效應。研究發現開通高鐵可以顯著降低城市霧霾污染水平，且表現出随開通線路、開通年份和城市規模收益遞增的特征；機制檢驗表明高鐵開通的霧霾減緩效應主要是通過對公路客運量進行替代和促進産業結構調整實現的；高鐵對城市霧霾區域傳輸影響基于網絡地位的不同而表現出差異性。

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